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Acheter une péniche pour la transformer en habitation réunit de nombreux avantages fort séduisants : logis spacieux et flottant, sentiment de bohême et de liberté… Mais avant de devenir pirate fluvial, il y a beaucoup de conditions à remplir : achat, travaux, entretien, permis de navigation et de stationnement est de plus en plus élevé. Vivre au fil de l’eau, ça a un coût !

Acheter et habiliter

Pour acheter une péniche il existe de nombreux sites français, luxembourgeois, belges, allemands ou encore polonais… Si vous êtes novices en batellerie nous vous conseillons d'acheter votre péniche auprès d’une agence spécialisée et d’éviter les petites annonces. La meilleure solution pour démarrer reste de s’adresser a la confrérie des bateliers (http://www.adhf-f.org)

Il faut savoir que la grande majorité des péniches habitées ont été réaménagées par leurs nouveaux propriétaires. Il n’est donc pas rare d'acheter un bien en mauvais état… Et oui, en raison de ce type d’habitation et des règlements qui s’y attachent, le prix des matériaux et de l'entretien est souvent estimé au double de celui d'une maison de même volume.

Permis de péniche

Comme mentionné plus haut, pour être en règle et pouvoir transformer une péniche en habitation, il faut posséder deux permis :

- Le permis de navigation (pour la péniche) est accordé après acquittement des taxes, visite à sec et expertise complète de la péniche, où l’ensemble des règles doivent être respectées. Tous les dix ans un plan de sondage réalisé par un expert agréé par la commission de surveillance est obligatoire (ce qui est rare et cher : de 600 euros à 1500 euros).

- Le permis de naviguer (pour le capitaine) est accordé après acquittement d'une taxe et réussite d'un examen théorique portant sur le code de la navigation et d'un examen pratique de conduite d'un bateau de plus de vingt mètres, ce qui est plus facile à dire qu'à faire. Des cours sont dispensés dans des bateaux-écoles.